MULTI-MATERIAL JOINT
A multi-material component is provided, comprising two members formed of a nickel-based superalloy and a titanium-based material joined together by a transition member. The transition member is formed to be complementary to both the nickel-based superalloy and titanium-based material member. The tra...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | A multi-material component is provided, comprising two members formed of a nickel-based superalloy and a titanium-based material joined together by a transition member. The transition member is formed to be complementary to both the nickel-based superalloy and titanium-based material member. The transition member comprises a layer of titanium and Inconel that have been joined together by a low heat welding method, such as explosion welding, linear friction welding or rotary welding. The layers of the transition member may be separated by a diffusion barrier, which may be tantalum. The transition member may be joined to the two members by virtue of growing the members via additive manufacturing on the transition member. The multi-material component may be suitable for use on aircraft.
L'invention concerne un composant multi-matériau, comprenant deux éléments formés d'un superalliage à base de nickel et d'un matériau à base de titane reliés entre eux par un élément de transition. L'élément de transition est formé de manière à être complémentaire à la fois au superalliage à base de nickel et à l'élément de matériau à base de titane. L'élément de transition comprend une couche de titane et de l'Inconel qui ont été reliés entre eux par un procédé de soudage à faible chaleur, tel qu'un soudage par explosion, un soudage par friction linéaire ou un soudage rotatif. Les couches de l'élément de transition peuvent être séparées par une barrière de diffusion, qui peut être du tantale. L'élément de transition peut être relié aux deux éléments grâce à la croissance des éléments par fabrication additive sur l'élément de transition. Le composant multi-matériau peut être approprié pour être utilisé sur un aéronef. |
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