CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION

Aspects of the present disclosure relate to a powertrain assembly including a continuously variable transmission and, in some examples, a clutch. The clutch may be operably coupled between a prime mover and the continuously variable transmission. Additionally, or alternatively, a clutch may be opera...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: HUSSONG, Zacharey, SCHLEIF, Andrew, BURGETT, Morgan, JENNI, Hans-Rudolf, KUHL, Amery, PETERMAN, Jeffrey, ZURGRUEGG, Ronald, GRAUS, Jonathon, NELS0N, Stephen, KOHLER, Beat, WOZNIAK, Evan, KLOTZ, Maverick, GROSS, Matthew, TRUSKOLASKI, Dylan
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:Aspects of the present disclosure relate to a powertrain assembly including a continuously variable transmission and, in some examples, a clutch. The clutch may be operably coupled between a prime mover and the continuously variable transmission. Additionally, or alternatively, a clutch may be operable coupled after or downstream of the continuously variable transmission. Aspects of the powertrain assembly may be controlled to provide starting-clutch functionality, to provide torque-limiting functionality, and/or to adapt operation of the powertrain for any of a variety of conditions. Des aspects de la présente invention concernent un ensemble groupe motopropulseur comprenant une transmission à variation continue et, dans certains exemples, un embrayage. L'embrayage peut être couplé de manière fonctionnelle entre un moteur principal et la transmission à variation continue. En outre, ou en variante, un embrayage peut être couplé de manière fonctionnelle après ou en aval de la transmission à variation continue. Des aspects de l'ensemble groupe motopropulseur peuvent être commandés pour fournir une fonctionnalité d'embrayage de démarrage, pour fournir une fonctionnalité de limitation de couple, et/ou pour adapter le fonctionnement du groupe motopropulseur pour l'une quelconque d'une variété de conditions.