VEHICULAR DRIVE DEVICE

Disclosed is a vehicular drive device comprising: a rotating electrical machine; a transmission mechanism; a case in which there are formed a first housing chamber for housing the rotating electric machine on a first side in an axial direction, and a second housing chamber for housing the transmissi...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: YAMASHITA Teppei, MUNETO Takuya, NAITO Yusuke, KATAYAMA Takatoshi, HANAI Takayoshi
Format: Patent
Sprache:eng ; fre ; jpn
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Beschreibung
Zusammenfassung:Disclosed is a vehicular drive device comprising: a rotating electrical machine; a transmission mechanism; a case in which there are formed a first housing chamber for housing the rotating electric machine on a first side in an axial direction, and a second housing chamber for housing the transmission mechanism on a second side in the axial direction; and a communication oil passage which communicates with the first housing chamber and the second housing chamber and through which oil passes, the lower part of the second housing chamber forming a second oil sump space for collecting oil scraped up by the rotation of a gear forming the transmission mechanism, the case having a partition wall that at least partially partitions the first housing chamber and the second housing chamber in the axial direction, and the communication oil passage passing below the partition wall and having a first opening part that opens into the first housing chamber at a first position separated from the partition wall toward the first side in the axial direction, and a second opening part that opens into the second housing chamber at a second position separated from the partition wall toward the second side in the axial direction. Est divulgué un dispositif d'entraînement de véhicule comprenant : une machine électrique rotative ; un mécanisme de transmission ; un boîtier dans lequel sont formées une première chambre de logement pour loger la machine électrique rotative sur un premier côté dans une direction axiale et une seconde chambre de logement pour loger le mécanisme de transmission sur un second côté dans la direction axiale ; et un passage d'huile de communication qui communique avec la première chambre de logement et la seconde chambre de logement et à travers lequel l'huile passe, la partie inférieure de la seconde chambre de logement formant un second espace de carter d'huile pour collecter l'huile raclée par la rotation d'un engrenage formant le mécanisme de transmission, le boîtier ayant une paroi de séparation qui sépare au moins partiellement la première chambre de logement et la seconde chambre de logement dans la direction axiale et le passage d'huile de communication passant sous la paroi de séparation et ayant une première partie d'ouverture qui s'ouvre dans la première chambre de logement au niveau d'une première position séparée de la paroi de séparation vers le premier côté dans la direction axiale et une seconde partie d'ouverture qui s'ouvre dans la seconde