FUEL CELL SYSTEM AND FUEL CELL SYSTEM CONTROL METHOD

Provided is a power generation system (310) comprising: a fuel cell (313); a second fuel gas supply line (341) for supplying fuel gas to a fuel electrode (109); a first combustor (322) that combusts exhaust fuel gas (L3); an exhaust fuel gas supply line (345) for supplying the exhaust fuel gas (L3)...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: ARAKI, Kenta, MITANI, Masato, OZAWA, Hiroyuki, KODO, Kimi
Format: Patent
Sprache:eng ; fre ; jpn
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Beschreibung
Zusammenfassung:Provided is a power generation system (310) comprising: a fuel cell (313); a second fuel gas supply line (341) for supplying fuel gas to a fuel electrode (109); a first combustor (322) that combusts exhaust fuel gas (L3); an exhaust fuel gas supply line (345) for supplying the exhaust fuel gas (L3) to the first combustor (322); a turbine (323) to which combustion gas is supplied; a combustion gas supply line (328) for supplying the combustion gas from the first combustor (322) to the turbine (323); a combustion exhaust gas line (329) for discharging combustion gas that has passed through the turbine (323); a bypass line (391) for guiding the exhaust fuel gas (L3) from the exhaust fuel gas supply line (345) to the combustion exhaust gas line (329); and a bypass control valve (392) disposed in the bypass line (391). L'invention concerne un système de production d'énergie (310) comprenant : une pile à combustible (313) ; une seconde conduite d'alimentation en gaz combustible (341) permettant de fournir du gaz combustible à une électrode à combustible (109) ; une première chambre de combustion (322) qui brûle un gaz combustible d'échappement (L3) ; une conduite d'alimentation en gaz combustible d'échappement (345) permettant de fournir le gaz combustible d'échappement (L3) à la première chambre de combustion (322) ; une turbine (323) à laquelle un gaz de combustion est fourni ; une conduite d'alimentation en gaz de combustion (328) permettant de fournir le gaz de combustion de la première chambre de combustion (322) à la turbine (323) ; une conduite de gaz d'échappement de combustion (329) permettant d'évacuer le gaz de combustion ayant traversé la turbine (323) ; une conduite de dérivation (391) permettant de guider le gaz combustible d'échappement (L3) de la conduite d'alimentation en gaz combustible d'échappement (345) à la conduite de gaz d'échappement de combustion (329) ; et une soupape de commande de dérivation (392) disposée dans la conduite de dérivation (391). 燃料電池(313)と、燃料ガスを燃料極(109)へ供給する第2燃料ガス供給ライン(341)と、排燃料ガス(L3)を燃焼させる第1燃焼器(322)と、第1燃焼器(322)へ排燃料ガス(L3)を供給する排燃料ガス供給ライン(345)と、燃焼ガスが供給されるタービン(323)と、燃焼ガスを第1燃焼器(322)からタービン(323)へ供給する燃焼ガス供給ライン(328)と、タービン(323)を通過した燃焼ガスを排出する燃焼排ガスライン(329)と、排燃料ガス供給ライン(345)から燃焼排ガスライン(329)へ排燃料ガス(L3)を導くバイパスライン(391)と、バイパスライン(391)に配置されるバイパス制御弁(392)と、を備える発電システム(310)を提供する。