TIRE MONITORING SYSTEM

A tire monitoring system (1) for determining a tire status and/or a tire-to-ground interface status. The tire monitoring system (1) comprises a hardware unit (2), configured to be fixed to a rim (3) of a wheel (22) provided with a tire (4), and at least one light guide (5) configured to be embedded...

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1. Verfasser: EROMAKI, Marko
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:A tire monitoring system (1) for determining a tire status and/or a tire-to-ground interface status. The tire monitoring system (1) comprises a hardware unit (2), configured to be fixed to a rim (3) of a wheel (22) provided with a tire (4), and at least one light guide (5) configured to be embedded in said tire (4) and extend from an interior surface (4a) of said tire (4) at least partially towards an exterior surface (4b) of said tire (4). The hardware unit (2) comprises a contactless sensing arrangement (6) configured to detect electromagnetic radiation within an interior of said tire (4). The tire status and/or tire-to-ground interface status is determined at least partially based on said detected electromagnetic radiation. Tire-specific data may be downloaded from the tire manufacturer and used in said determination. Système de surveillance de pneu (1) pour déterminer un état de pneu et/ou un état d'interface pneu-sol. Le système de surveillance de pneu (1) comprend une unité matérielle (2), configurée pour être fixée à une jante (3) d'une roue (22) pourvue d'un pneu (4), et au moins un guide de lumière (5) configuré pour être intégré dans ledit pneu (4) et s'étendre à partir d'une surface intérieure (4a) dudit pneu (4) au moins partiellement vers une surface extérieure (4b) dudit pneu (4). L'unité matérielle (2) comprend un agencement de détection sans contact (6) configuré pour détecter un rayonnement électromagnétique à l'intérieur dudit pneu (4). L'état du pneu et/ou l'état d'interface pneu-sol sont déterminés au moins partiellement sur la base dudit rayonnement électromagnétique détecté. Des données spécifiques au pneu peuvent être téléchargées à partir du fabricant de pneus et utilisées dans ladite détermination.