INBOARD MARINE PROPULSION SYSTEM WITH BELT DRIVEN MASS INERTIA BALANCE

The present invention reduces the risk of vessel instabilities caused by motor drive systems. In addition, the present invention improves reliability within the motor drive system. The marine motor drive comprises at least one pair of electric radial flux motors which are connected to an input shaft. Each motor in a pair of motors rotates in a opposite sense to the sense of rotation of a flywheel. Each motor, of a pair of motors, rotates in an opposite sense to the other. At least one of the motors is connected to a mass which rotates as a flywheel. An advantage of the flywheel is that it is able to release stored kinetic energy when instantaneous power requirements increase; and it is able to absorb kinetic energy when there is a sudden loss of propellor resistance. La présente invention réduit le risque d'instabilités de navire provoquées par des systèmes d'entraînement de moteur. De plus, la présente invention améliore la fiabilité à l'intérieur du système d'entraînement de moteur. L'entraînement de moteur marin comprend au moins une paire de moteurs à flux radial électrique qui sont reliés à un arbre d'entrée. Chaque moteur d'une paire de moteurs tourne dans un sens opposé au sens de rotation d'un volant d'inertie. Chaque moteur, d'une paire de moteurs, tourne dans un sens opposé à l'autre. Au moins l'un des moteurs est relié à une masse qui tourne en tant que volant d'inertie. Un avantage du volant d'inertie est qu'il est apte à libérer de l'énergie cinétique stockée lorsque des exigences de puissance instantanée augmentent ; et il est apte à absorber l'énergie cinétique lorsqu'il y a une perte soudaine de résistance à la propulsion.