METHODS AND SYSTEM BASED ON ADVANCED ENERGY SAVING APPLIED TO FREQUENCY INVERTERS OF INDUCTION MOTORS
The present invention provides a method for continuous adjustment of the power factor in an induction motor driven by a frequency inverter with escalar or vetorial control, by the use of a system for advanced saving energy, comprising a proportional and integral controller (14), at least a selection...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | The present invention provides a method for continuous adjustment of the power factor in an induction motor driven by a frequency inverter with escalar or vetorial control, by the use of a system for advanced saving energy, comprising a proportional and integral controller (14), at least a selection switch (15) and a tracking module (16). The system tracks the best power factor value for a power factor reference, according to the needs of the induction motor at different operating points, and acts on the indirect regulation of the voltage applied to the stator windings of the motor induction for scalar control or acts as indirect regulation of magnetic flux for vector control, increasing in both types the efficiency of a motor due to the successively adjustments in the power factor.
La présente invention concerne un procédé de réglage continu du facteur de puissance dans un moteur à induction entraîné par un onduleur de fréquence à commande vectorielle ou scalaire, par l'utilisation d'un système d'économie d'énergie avancée, comprenant un dispositif de commande proportionnel et intégral (14), au moins un commutateur de sélection (15) et un module de suivi (16). Le système suit la meilleure valeur de facteur de puissance pour une référence de facteur de puissance, en fonction des besoins du moteur à induction à différents points de fonctionnement, et agit sur la régulation indirecte de la tension appliquée aux enroulements de stator de l'induction de moteur pour une commande scalaire ou agit en tant que régulation indirecte de flux magnétique pour une commande vectorielle, augmentant dans les deux types l'efficacité d'un moteur en raison des ajustements successifs dans le facteur de puissance. |
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