TURBINE NOX SENSOR

There is a provided an exhaust gas conduit for an exhaust system of an internal combustion engine. The exhaust gas conduit includes a main passage for a main flow of exhaust gases passing through the exhaust gas conduit, a chamber configured to receive an aliquot of exhaust gases separated from the...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	ANDHARI, Sagar Shekhar, BROOKES, Matthew Robert, WILLEY, Donald Edward, NANDURU, Enoch, FRISCH, Paul T, ALONZO, Jim L, CHAWANE, Chetan Kishorrao
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	BLASTING COMBUSTION ENGINES COMBUSTION ENGINES IN GENERAL ENGINE PLANTS IN GENERAL GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIRCHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES LIGHTING MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MEASURING MECHANICAL ENGINEERING PHYSICS STEAM ENGINES TESTING TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES ORSTRUCTURES TESTING STRUCTURES OR APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	There is a provided an exhaust gas conduit for an exhaust system of an internal combustion engine. The exhaust gas conduit includes a main passage for a main flow of exhaust gases passing through the exhaust gas conduit, a chamber configured to receive an aliquot of exhaust gases separated from the main flow of exhaust gases. A mounting point is provided in the chamber for mounting an exhaust gas sensor. The chamber being configured to modify the velocity and/or the pressure of exhaust gases passing therethrough. L'invention concerne un conduit de gaz d'échappement pour un système d'échappement d'un moteur à combustion interne. Le conduit de gaz d'échappement comprend un passage principal pour un flux principal de gaz d'échappement traversant le conduit de gaz d'échappement, une chambre conçue pour recevoir une aliquote de gaz d'échappement séparée du flux principal de gaz d'échappement. Un point de montage est prévu dans la chambre pour le montage d'un capteur de gaz d'échappement. La chambre est conçue pour modifier la vitesse et/ou la pression des gaz d'échappement passant à travers celle-ci.