HIGH-VOLTAGE BATTERY HAVING AT LEAST ONE BATTERY MODULE

Die Erfindung betrifft eine HV-Batterie (2) mit wenigstens einem Batteriemodul und mit inneren Leitungen (9) für ein flüssiges von einem externen Kühlkreislauf (3) bereitgestelltes Kühlmedium. Die erfindungsgemäße HV-Batterie ist dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich wenigstens einer der Schnittst...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	REUTER, Fabian, FRANZ, Frieder, BROMMER, Christian, MIERKE, Christian
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre ; ger
Schlagworte:	BASIC ELECTRIC ELEMENTS ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES ELECTRICITY ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft eine HV-Batterie (2) mit wenigstens einem Batteriemodul und mit inneren Leitungen (9) für ein flüssiges von einem externen Kühlkreislauf (3) bereitgestelltes Kühlmedium. Die erfindungsgemäße HV-Batterie ist dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich wenigstens einer der Schnittstellen (8, 11) der Leitungen (9) mit dem externen Kühlkreislauf (3) eine Ventileinrichtung (12, 13) vorgesehen ist, wobei die Ventileinrichtug (12,13) als federbelastetes Rückschlagventil ausgebildet ist. The invention relates to a high-voltage battery (2) having at least one battery module and having inner lines (9) for a liquid cooling medium provided by an external cooling circuit (3). The high-voltage battery according to the invention is characterized in that a valve device (12, 13) is provided in the region of at least one of the interfaces (8, 11) of the lines (9) with the external cooling circuit (3), the valve device (12, 13) being designed as a spring-loaded non-return valve. L'invention concerne une batterie haute tension (2) comprenant au moins un module de batterie et des conduites internes (9) pour un milieu de refroidissement liquide fourni par un circuit de refroidissement externe (3). La batterie haute tension selon l'invention est caractérisée en ce qu'un dispositif de soupape (12, 13) est prévu dans la région d'au moins une des interfaces (8, 11) des conduites (9) avec le circuit de refroidissement externe (3), le dispositif de soupape (12, 13) étant conçu sous la forme d'un clapet anti-retour à ressort.