DRIVE SYSTEM FOR A WEAVING MACHINE

The invention relates to a drive system (1) for a weaving machine comprising a first drive gear wheel (2) for driving a first group of elements, a second drive gear wheel (3) for driving a second group of elements, a switching gear wheel (4), wherein the switching gear wheel (4) is displaceable between a first position, in which the switching gear wheel (4) is in drive connection with the first drive gear wheel (2) and the second drive gear wheel (3), and a second position, in which the switching gear wheel (4) is not in drive connection with the first drive gear wheel (2), a holding element (5), which is displaceable with the switching gear wheel (4), wherein in the second position of the switching gear wheel (4), the holding element engages with the first drive gear wheel (2) for holding the first drive gear wheel (2) against rotation, and wherein in the first position of the switching gear wheel (4), the holding element (5) is disengaged from the first drive gear wheel (2), and a displacement device (9) for displacing the switching gear wheel (4) and the holding element (5) between the first position and the second position, characterized in that the displacement device (9) comprises a stationary rod (12) extending in parallel to a rotation axis (13) of the first drive gear wheel (2) and a slider element (14) slideably mounted to the stationary rod (12), wherein the holding element (5) is arranged at the slider element (14). The invention further relates to a weaving machine with such a drive system (1). L'invention concerne un système d'entraînement (1) pour un métier à tisser comprenant une première roue d'engrenage d'entraînement (2) pour entraîner un premier groupe d'éléments, une seconde roue d'engrenage d'entraînement (3) pour entraîner un second groupe d'éléments, une roue d'engrenage de commutation (4), la roue d'engrenage de commutation (4) pouvant être déplacée entre une première position, dans laquelle la roue d'engrenage de commutation (4) est en liaison d'entraînement avec la première roue d'engrenage d'entraînement (2) et la seconde roue d'engrenage d'entraînement (3), et une seconde position, dans laquelle la roue d'engrenage de commutation (4) n'est pas en liaison d'entraînement avec la première roue d'engrenage d'entraînement (2), un élément de maintien (5), qui peut être déplacé avec la roue d'engrenage de commutation (4). Dans la seconde position de la roue d'engrenage de commutation (4), l'élément de maintien vient en prise avec la p