INTEGRATED ROCKER FOR ENGINE BRAKING
An exhaust valve rocker arm assembly (30) selectively operable in an engine braking mode includes a rocker arm (11) and a valve end (12) configured to selectively act on a valve bridge (42) to engage a first and a second exhaust valve. The valve end includes a brake capsule (46) having a plunger bod...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | An exhaust valve rocker arm assembly (30) selectively operable in an engine braking mode includes a rocker arm (11) and a valve end (12) configured to selectively act on a valve bridge (42) to engage a first and a second exhaust valve. The valve end includes a brake capsule (46) having a plunger body (62) that selectively extends in a first position to act on the first exhaust valve through the valve bridge. The valve end also includes a lost motion mechanism (44) configured for selectively transmitting motion of the rocker arm to the valve bridge.
L'invention concerne un ensemble culbuteur de soupape d'échappement (30) pouvant fonctionner de manière sélective dans un mode de freinage moteur, ledit ensemble comprenant un culbuteur (11) et une extrémité de soupape (12) conçue pour agir sélectivement sur un pontet (42) afin de venir au contact d'une première et d'une seconde soupape d'échappement. L'extrémité de soupape comprend une capsule de frein (46) comprenant un corps plongeur (62) qui s'étend sélectivement dans une première position pour agir sur la première soupape d'échappement par l'intermédiaire du pontet. L'extrémité de soupape comprend également un mécanisme à mouvement perdu (44) conçu pour transmettre sélectivement le mouvement du culbuteur au pontet. |
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