VALVE ASSEMBLY
In general terms the present invention proposes a valve assembly 100 for controlling the flow of a fluid therethrough. The valve assembly 100 comprises an inlet 102 for receiving a fluid, a cage 104 in fluid connection with the inlet 102, and a plug 108. The cage 104 comprises a first portion 104A c...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | In general terms the present invention proposes a valve assembly 100 for controlling the flow of a fluid therethrough. The valve assembly 100 comprises an inlet 102 for receiving a fluid, a cage 104 in fluid connection with the inlet 102, and a plug 108. The cage 104 comprises a first portion 104A comprising a first port 106A arranged in a wall 105 of the cage for allowing fluid flow therethrough in a first mode of operation, and a second portion 104B comprising a second port 106B arranged in a wall 105 of the cage 104 for allowing fluid flow therethrough in a second mode of operation. The second port 106B is arranged to increase turbulation when the fluid flows through the second port 106B in the second mode of operation relative to when the fluid flows through the first port 106A in the first mode of operation. The plug 108 is arranged to cooperate with, and be moveable relative to, the cage 104 between the first and second modes of operation.
De manière générale, la présente invention propose un ensemble soupape (100) permettant de réguler l'écoulement d'un fluide à travers celui-ci. L'ensemble soupape (100) comprend une admission (102) pour recevoir un fluide, une cage (104) en communication fluidique avec l'admission (102), et un bouchon (108). La cage (104) comprend une première partie (104A) comprenant un premier orifice (106A) disposé dans une paroi (105) de la cage pour permettre un écoulement de fluide à travers celle-ci dans un premier mode de fonctionnement, et une seconde partie (104B) comprenant un second orifice (106B) disposé dans une paroi (105) de la cage (104) pour permettre un écoulement de fluide à travers celui-ci dans un second mode de fonctionnement. Le second orifice (106B) est agencé pour augmenter les turbulences lorsque le fluide s'écoule à travers le second orifice (106B) dans le second mode de fonctionnement par rapport au moment où le fluide s'écoule à travers le premier orifice (106A) dans le premier mode de fonctionnement. Le bouchon (108) est agencé pour coopérer avec la cage (104) et être mobile par rapport à celle-ci entre les premier et second modes de fonctionnement. |
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