RECOVERY FROM A FAILURE OF AN INTER-DOMAIN LINK BETWEEN TWO DOMAINS

A method (200) for recovering from a failure located between a first domain and a second domain. In one embodiment, the method includes a first BR in the first domain receiving a first route target message transmitted by a router in the first domain, the first route target message comprising a first transport class identifier (e.g., 12). The method also includes, after receiving the route target message, the first BR in the first domain: i) transmitting towards a first BR in the second domain a second route target message comprising a second transport class identifier (e.g., 88) associated with the first transport class identifier (e.g., 12); and ii) transmitting towards other routers within the first domain a recovery route target message comprising the second transport class identifier (e.g., 88) and a recovery transport class (e.g., 89) identifier to be used as a backup for the second transport class identifier. L'invention concerne un procédé (200) de reprise après une défaillance située entre un premier domaine et un second domaine. Dans un mode de réalisation, le procédé comprend un premier routeur de frontière (BR) dans le premier domaine recevant un premier message cible de route transmis par un routeur dans le premier domaine, le premier message cible de route comprenant un premier identificateur de classe de transport (par exemple, 12). Le procédé consiste également, après réception du message de cible de route, à ce que le premier BR du premier domaine : i) transmette à un premier BR du second domaine un second message de cible de route comprenant un second identificateur de classe de transport (par exemple, 88) associé au premier identificateur de classe de transport (par exemple, 12) ; et ii) transmettre à d'autres routeurs du premier domaine un message cible de route de récupération comprenant le second identificateur de classe de transport (par exemple, 88) et un identificateur de classe de transport de récupération (par exemple, 89) à utiliser comme sauvegarde pour le second identificateur de classe de transport.