COMPONENTS FOR GAS TURBINE ENGINES
Airfoil assemblies for gas turbine engines include an airfoil body and a leading edge baffle installed within a leading edge cavity of the airfoil body. The airfoil body includes a plurality of radially extending rails configured to engage with the baffle and define radially extending channels there...
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Format: | Patent |
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Zusammenfassung: | Airfoil assemblies for gas turbine engines include an airfoil body and a leading edge baffle installed within a leading edge cavity of the airfoil body. The airfoil body includes a plurality of radially extending rails configured to engage with the baffle and define radially extending channels therebetween. First and second forward radially extending rails are segmented in the radial direction and a showerhead radial channel is defined along the leading edge. Pressure and suction side radial flow channels are defined between an interior surface of the airfoil body, an exterior surface of the baffle, and radially extending rails. An aft channel is defined between an interior surface of the airfoil body along pressure and suction side walls, an interior rib, exterior surfaces of the baffle, and the radially extending rails.
Des ensembles de profil aérodynamique destinés à des turbines à gaz comprennent un corps de profil aérodynamique et une chicane de bord d'attaque installée au sein d'une cavité de bord d'attaque du corps de profil aérodynamique. Le corps de profil aérodynamique comprend une pluralité de rails s'étendant radialement conçus pour entrer en prise avec la chicane et définir des canaux s'étendant radialement entre eux. Des premier et second rails s'étendant radialement vers l'avant sont segmentés dans la direction radiale et un canal radial de pomme de douche est défini le long du bord d'attaque. Des canaux d'écoulement radial des côtés pression et aspiration sont définis entre une surface intérieure du corps de profil aérodynamique, une surface extérieure de la chicane et des rails s'étendant radialement. Un canal arrière est défini entre une surface intérieure du corps de profil aérodynamique le long de parois des côtés pression et aspiration, une nervure intérieure, des surfaces extérieures de la chicane et les rails s'étendant radialement. |
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