MOTOR VEHICLE HEADLAMP
Die Erfindung betrifft u.a. ein Kraftfahrzeug (1) mit einem Fahrzeugscheinwerfer (10), der eine Beleuchtungslinse (46) umfasst, wobei die Beleuchtungslinse (46) einen Linsenkörper (460) aus transparentem Material mit zumindest einer Lichteintrittsfläche (462) und zumindest einer Lichtaustrittsfläche...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , |
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre ; ger |
Schlagworte: | |
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Zusammenfassung: | Die Erfindung betrifft u.a. ein Kraftfahrzeug (1) mit einem Fahrzeugscheinwerfer (10), der eine Beleuchtungslinse (46) umfasst, wobei die Beleuchtungslinse (46) einen Linsenkörper (460) aus transparentem Material mit zumindest einer Lichteintrittsfläche (462) und zumindest einer Lichtaustrittsfläche umfasst, wobei die Beleuchtungslinse (46) zudem eine Beleuchtungsanordnung (461) aufweist, die einen Träger (4612) umfasst, auf dem eine Beleuchtungsmatrix (4611) mit einer Vielzahl von unabhängig voneinander ansteuerbaren Beleuchtungspixeln angeordnet ist, wobei mittels der Beleuchtungsmatrix (4611) Licht in die Lichteintrittsfläche (462) des Linsenkörpers (460) einstrahlbar ist, das aus der Lichtaustrittsfläche des Linsenkörpers (460) austritt, wobei zwischen der Beleuchtungsmatrix (4611 ) und der Lichteintrittsfläche (462) ein Luftspalt (464) vorgesehen ist, der gegenüber der Umgebung der Beleuchtungslinse (46) staubdicht aber nicht luftdicht abgedichtet ist.
The invention relates, inter alia, to a motor vehicle (1) having a vehicle headlamp (10) which comprises a lighting lens (46), the lighting lens (46) comprising a lens body (460) made of transparent material with at least one light input face (462) and at least one light output face, the lighting lens (46) also having a lighting assembly (461) which comprises a support (4612) on which is arranged a lighting matrix (4611) having a plurality of lighting pixels which can be activated independently of one another, wherein light can be shone into the light input face (462) of the lens body (460) by means of the lighting matrix (4611), which light exits from the light output face of the lens body (460), wherein an air gap (464) is provided between the lighting matrix (4611) and the light input face (462) and is sealed off dust-tightly but not air-tightly from the surroundings of the lighting lens (46).
L'invention se rapporte, entre autres, à un véhicule automobile (1) présentant un phare de véhicule (10) qui comprend une lentille d'éclairage (46), la lentille d'éclairage (46) comprenant un corps de lentille (460) composée d'un matériau transparent avec au moins une face d'entrée de lumière (462) et au moins une face de sortie de lumière, la lentille d'éclairage (46) présentant également un ensemble d'éclairage (461) qui comprend un support (4612) sur lequel est agencée une matrice d'éclairage (4611) présentant une pluralité de pixels d'éclairage qui peuvent être activés indépendamment les uns des autres, la |
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