DAMPER ARRANGEMENT COMPRISING A DAMPER AND A PLURALITY OF ELASTOMERIC ELEMENTS

The present invention relates to a damper arrangement for a railway coupler, comprising - a shell (2) with a mounting bracket - a draw bracket (3), - a damper (4) having a damper body (41) connected to the shell (2) and a piston (42) mounted on a damper head (43), the piston (42) being axially received in the damper body (41) and biased to extend in a forward direction, and - a plurality of elastomeric elements (5) arranged around the 10 damper body (4) between a first disc (53) and a second disc (52), wherein the second disc (52) is slidable to a first axial stop (32) on the draw bracket (3) at a rear part of the damper body (41), and wherein the first disc (53) is slidable to a second axial stop (44) on a forward part of the damper body (41). La présente invention concerne un agencement d'amortisseur pour un attelage de chemin de fer, comprenant - une coque (2) ayant un support de montage - un support d'étirage (3), - un amortisseur (4) ayant un corps d'amortisseur (41) relié à la coque (2) et un piston (42) monté sur une tête d'amortisseur (43), le piston (42) étant reçu axialement dans le corps d'amortisseur (41) et sollicité pour s'étendre dans un sens vers l'avant, et - une pluralité d'éléments élastomères (5) agencés autour du corps d'amortisseur (4) entre un premier disque (53) et un second disque (52), le second disque (52) pouvant coulisser jusqu'à une première butée axiale (32) sur le support d'étirage (3) au niveau d'une partie arrière du corps d'amortisseur (41), et le premier disque (53) pouvant coulisser jusqu'à une seconde butée axiale (44) sur une partie avant du corps d'amortisseur (41).