AIR INTAKE LIP FOR A NACELLE OF AN AIRCRAFT PROPULSION ASSEMBLY

The present invention relates to an annular air intake lip (40) for a nacelle (3) of an aircraft propulsion assembly (1), the lip (40) extending about an axis of revolution (X) and comprising: - an external annular wall (42), - an internal annular wall (44), - an upstream annular wall (46) connectin...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	COAT-LENZOTTI, Caroline, LE DOCTE, Thierry Jacques Albert, DIGEOS, Virginie Emmanuelle Anne-Marie
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS AIRCRAFT ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSIONTRANSMISSIONS IN AIRCRAFT AVIATION BLASTING COMBUSTION ENGINES CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS COSMONAUTICS EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT FLYING SUITS GAS-TURBINE PLANTS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PARACHUTES PERFORMING OPERATIONS TRANSPORTING WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	The present invention relates to an annular air intake lip (40) for a nacelle (3) of an aircraft propulsion assembly (1), the lip (40) extending about an axis of revolution (X) and comprising: - an external annular wall (42), - an internal annular wall (44), - an upstream annular wall (46) connecting said external and internal annular walls (42, 44) so as to define an annular cavity (400) therebetween, and wherein at least part of the annular lip (40) comprises at least one heat transfer coating (6) that comprises a carbon allotrope material. La présente invention concerne une lèvre annulaire (40) d'entrée d'air pour une nacelle (3) d'un ensemble propulsif (1) d'aéronef, la lèvre (40)s'étend autour d'un axe de révolution (X) et qui comporte : - une paroi annulaire externe (42), - une paroi annulaire interne (44), - une paroi annulaire amont (46) reliant lesdites parois annulaires externe et interne (42, 44) de manière à délimiter entre elles une cavité annulaire (400), et dans laquelle au moins une partie de la lèvre annulaire (40) comprend au moins un revêtement de transfert thermique (6) qui comprend un matériau en carbone allotrope.