APPARATUSES, METHODS, AND SYSTEMS FOR AVOIDING UNINTENDED VEHICLE ACCELERATION

A system and method for avoiding unintended acceleration is provided and includes a first integrated circuit-based electronic controller configured to receive acceleration and brake requests and provide a control output via a datalink dedicated to controlling a prime mover system of the vehicle, a t...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	SIRUR, Sujay, KHUNTE, Abhishek
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT TRANSPORTING VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	A system and method for avoiding unintended acceleration is provided and includes a first integrated circuit-based electronic controller configured to receive acceleration and brake requests and provide a control output via a datalink dedicated to controlling a prime mover system of the vehicle, a three-axis accelerometer configured to provide acceleration outputs indicative of acceleration of the accelerometer relative to three dimensions, and a second integrated circuit-based electronic controller operative independently of the first integrated circuit-based controller configured to receive the acceleration and braking requests, receive the acceleration outputs of the three-axis accelerometer, and operatively coupled with the datalink. The second integrated circuit-based electronic controller is configured to determine an unintended acceleration event in response to the acceleration and braking requests, and the acceleration outputs of the three-axis accelerometer. L'invention concerne un système et un procédé visant à éviter une accélération involontaire et comprenant un premier dispositif de commande électronique à base de circuit intégré conçu pour recevoir des demandes d'accélération et de freinage et fournir une sortie de commande par l'intermédiaire d'une liaison de données dédiée à la commande d'un système de moteur primaire du véhicule, un accéléromètre à trois axes conçu pour fournir des sorties d'accélération indiquant une accélération de l'accéléromètre par rapport à trois dimensions, et un second dispositif de commande électronique à base de circuit intégré fonctionnant indépendamment du premier dispositif de commande à base de circuit intégré conçu pour recevoir les demandes d'accélération et de freinage, recevoir les sorties d'accélération de l'accéléromètre à trois axes, et couplé de manière fonctionnelle à la liaison de données. Le second dispositif de commande électronique à base de circuit intégré est conçu pour déterminer un événement d'accélération involontaire en réponse aux demandes d'accélération et de freinage, et aux sorties d'accélération de l'accéléromètre à trois axes.