AUTONOMOUS TRAILER CONNECTIVITY

A trailer control box may receive a wireless message from a controller of the tractor. The trailer control box may validate and authenticating the message. The trailer control box may control an emergency-brake valve based on the message when the message is an emergency-brake command. The trailer control box may control a service-brake valve based on the message when the message is a service-brake command. The trailer control box may control at least one switch to operate trailer lights based on the message when the message is a light command. In certain embodiments, autonomous-capable socket is mounted to a trailer and includes: a chamfered outer casing, a plurality of electrical connectors, a service-brake air aperture, and an emergency-brake air aperture. The autonomous-capable socket required a single autonomous connection by an autonomous tractor. Un boîtier de commande de remorque peut recevoir un message sans fil provenant d'un dispositif de commande du tracteur. Le boîtier de commande de remorque peut valider et authentifier le message. Le boîtier de commande de remorque peut commander une soupape de frein d'urgence sur la base du message lorsque le message est une instruction de frein d'urgence. Le boîtier de commande de remorque peut commander une soupape de frein de service sur la base du message lorsque le message est une instruction de frein de service. Le boîtier de commande de remorque peut commander au moins un commutateur pour faire fonctionner des phares de remorque sur la base du message lorsque le message est une instruction d'éclairage. Dans certains modes de réalisation, une prise à capacité autonome est montée sur une remorque et comprend : un carter extérieur chanfreiné, une pluralité de connecteurs électriques, une ouverture d'air de frein de service et une ouverture d'air de frein d'urgence. La prise à capacité autonome nécessite une seule connexion autonome fournie par un tracteur autonome.