A WHEEL WEIGHT HANDLING DEVICE AND A METHOD OF USING THE WHEEL WEIGHT HANDLING DEVICE

For use with a wheel weight (200, Fig. 4) having a central axial passage (203, Fig. 4), a wheel weight handling device (100) has a frame comprising at least one load bearing roller (1, 3) for engaging an inner surface of the passage and a retaining arrangement for limiting movement of a wheel weight mounted to the device. The retaining arrangement comprises an inner retaining member (13, 15) movable between a retracted, mounting position and an extended, retaining position. Moving the retaining member from its mounting position to its retaining position may increase the amount by which the at least one retaining member projects outwardly from the at least one load bearing roller (1, 3). In the retaining position, the inner retaining member is positioned for engagement with an inner side surface (202a, Fig. 4) of the wheel weight. The retaining arrangement includes an actuator mechanism (17, 18) for moving the at least one inner retaining member between the mounting and retaining positions. L'invention concerne un dispositif de manipulation de masse d'équilibrage et un procédé d'utilisation d'un dispositif de manipulation de masse d'équilibrage destiné à être utilisé avec une masse d'équilibrage (200, Fig. 4) ayant un passage axial central (203, Fig. 4), un dispositif de manipulation de masse d'équilibrage (100) ayant un cadre comprenant au moins un rouleau porteur (1, 3) servant à des fins de mise en prise d'une surface intérieure du passage et d'un agencement de retenue pour limiter le mouvement d'une masse d'équilibrage montée sur le dispositif. L'agencement de retenue comprend un élément de retenue intérieur (13, 15) mobile entre une position de montage rétractée et une position de retenue étendue. Le déplacement de l'élément de retenue depuis sa position de montage jusqu'à sa position de retenue peut augmenter la quantité selon laquelle ledit au moins un élément de retenue fait saillie vers l'extérieur depuis ledit au moins un rouleau porteur (1, 3). Dans la position de retenue, l'élément de retenue intérieur est positionné pour venir se mettre en prise avec une surface latérale intérieure (202a, Fig. 4) de la masse d'équilibrage. L'agencement de retenue comprend un mécanisme d'actionneur (17, 18) servant à déplacer ledit au moins un élément de retenue intérieur entre les positions de montage et de retenue.