MOTOR BEARING ASSEMBLY FOR A VEHICLE

Die Erfindung betrifft eine Motorlageranordnung (1) für ein Fahrzeug, wobei jeweils senkrecht zueinander eine x-Achse (2), eine y-Achse (3) und eine z-Achse (4) definiert sind, umfassend ein Motorlager mit einem karosserieseitig zu befestigendem Gehäuse (5) und einem parallel zur z-Achse (4) aus dem Gehäuse (5) ragenden Anschlagpuffer (8), wobei der Anschlagpuffer (8) außerhalb des Gehäuses (5) eine Stirnfläche (9) aufweist, einen mit einem Motor (101) zu verbindenden Motortragbock (12), wobei der Motortragbock (12) eine der Stirnfläche (9) zugewandte Grundfläche (16) aufweist, ein Befestigungselement (11), das parallel zur z-Achse (4) durch die Stirnfläche (9) ragt und den Motortragbock (12) mit dem Motorlager verbindet, wobei der Motortragbock (12) zumindest einen Hitzeschutzflügel (17) aufweist, wobei der zumindest eine Hitzeschutzflügel (17) zusammen mit der Grundfläche (16) die Stirnfläche (9) vollständig abdeckt. The invention relates to a motor bearing assembly (1) for a vehicle, wherein an x axis (2), a y axis (3), and a z axis (4) are defined which are perpendicular to one another in each case. The motor bearing assembly comprises a motor bearing with a housing (5) to be secured to the vehicle body and a stop buffer (8) which protrudes from the housing (5) parallel to the z axis (4), said stop buffer (8) having an end face (9) outside of the housing (5); an engine support mounting (12) to be connected to the engine (101), said engine support mounting (12) having a base surface (16) which faces the end face (9); and a securing element (11) which protrudes through the end face (9) parallel to the z axis (4) and connects the engine support mounting (12) to the motor bearing. The engine support mounting (12) has at least one heat protection side element (17), said at least one heat protection side element (17) together with the base surface (16) completely covering the end face (9). L'invention concerne un ensemble palier de moteur (1) pour un véhicule, un axe x (2), un axe y (3) et un axe z (4) étant définis qui sont perpendiculaires l'un à l'autre dans chaque cas. L'ensemble palier de moteur comprend un palier de moteur avec un boîtier (5) destiné à être fixé à la carrosserie de véhicule et un tampon d'arrêt (8) qui fait saillie à partir du boîtier (5) parallèle à l'axe z (4), ledit tampon d'arrêt (8) présentant une face d'extrémité (9) à l'extérieur du boîtier (5) ; un support de moteur (12) destiné à être relié au moteur (101), ledit support de mo