THROTTLE VALVE ARRANGEMENT, AND FUEL CELL SYSTEM

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Drosselklappenanordnung (10) für ein Brennstoffzellensystem zum Kontrollieren einer Prozessgaszufuhr zu einer Brennstoffzelle im Brennstoffzellensystem oder zum Kontrollieren einer Gasabfuhr aus dem Brennstoffzellensystem, aufweisend ein Kanalgehäuse (12) mit einer Kanalinnenseite (13), durch die ein Leitvolumen (14) zum Leiten von Prozessgas zur Brennstoffzelle definiert ist, eine im Leitvolumen (14) angeordnete Drosselklappe mit einem Klappendeckel (16) und einem Deckelrand (17), und eine Lagerwelle, an der die Drosselklappe zwischen einem Freigabezustand zum Ermöglichen eines Prozessgasflusses in einer Flussrichtung (A) durch das Leitvolumen und einem Sperrzustand zum Verhindern eines Prozessgasflusses durch das Leitvolumen verschwenkbar gelagert ist, wobei die Drosselklappenanordnung ein elastisches Dichtmittel (19) aufweist zum Abdichten eines ringförmigen Spalts (20) im Sperrzustand zwischen dem Deckelrand (17) und der Kanalinnenseite (13). Die Erfindung betrifft ferner ein Brennstoffzellensystem mit einer erfindungsgemäßen Drosselklappenanordnung (10). The present invention relates to a throttle valve arrangement (10) for a fuel cell system for controlling a supply of process gas to a fuel cell in the fuel cell system or for controlling a discharge of gas from the fuel cell system, said throttle valve arrangement comprising: a channel housing (12) having a channel interior (13) that defines a guide volume (14) for guiding process gas to the fuel cell; a throttle valve that is located in the guide volume (14) and has a valve cover (16) and a cover edge (17); and a bearing shaft on which the throttle valve is mounted so as to be pivotable between a release state for allowing process gas to flow in a flow direction (A) through the guide volume and a blocking state for preventing process gas from flowing through the guide volume, the throttle valve arrangement comprising a resilient sealing means (19) for sealing an annular gap (20) in the blocking state between the cover edge (17) and the channel interior (13). The invention also relates to a fuel cell system comprising a throttle valve arrangement (10) according to the invention. L'invention concerne un ensemble clapet d'étranglement (10) conçu pour un système de pile à combustible pour contrôler une alimentation en gaz de traitement vers une pile à combustible dans le système de pile à combustible ou pour contrôler une évacuation de gaz hors du système de pile