METHODS AND APPARATUS FOR MANAGING FUEL IN OIL

A method of managing fuel in oil 100 in an internal combustion engine of a hybrid electric vehicle, the method comprising: determining an amount of fuel flow into the engine oil during one or more cold start phases of engine operation 110; determining an amount of fuel evaporated from the engine oil...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	SHINE, Gregory, MIDDLETON, Ed
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	BLASTING CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES CRANKCASE VENTILATING ENGINE PLANTS IN GENERAL HEATING LIGHTING LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT STEAM ENGINES TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	A method of managing fuel in oil 100 in an internal combustion engine of a hybrid electric vehicle, the method comprising: determining an amount of fuel flow into the engine oil during one or more cold start phases of engine operation 110; determining an amount of fuel evaporated from the engine oil during one or more phases of vehicle operation with the engine on 120; determining an amount of fuel evaporated from the engine oil during one or more phases of vehicle operation with the engine off 130; determining a percentage of fuel in the engine oil 140 from the amount of fuel flow into the engine oil and the amount of fuel flow evaporated from the engine oil; and modifying a service interval for the vehicle 150 based on the percentage of fuel in the engine oil. L'invention concerne un procédé de gestion de carburant dans l'huile (100) dans un moteur à combustion interne d'un véhicule électrique hybride, le procédé comprenant les étapes consistant à : déterminer une quantité d'écoulement de carburant dans l'huile moteur pendant une ou plusieurs phases de démarrage à froid du fonctionnement du moteur (110) ; déterminer une quantité de carburant évaporée à partir de l'huile moteur pendant une ou plusieurs phases de fonctionnement du véhicule à moteur en marche (120) ; déterminer une quantité de carburant évaporée à partir de l'huile moteur pendant une ou plusieurs phases de fonctionnement du véhicule à moteur éteint (130) ; déterminer un pourcentage de carburant dans l'huile moteur (140) à partir de la quantité d'écoulement de carburant dans l'huile moteur et de la quantité d'écoulement de carburant évaporée à partir de l'huile moteur ; et modifier un intervalle de révision du véhicule (150) en fonction du pourcentage de carburant dans l'huile moteur.