METHOD OF COMBUSTION AND FUEL INJECTION SYSTEM FOR HYDROGEN GAS
A method of combusting hydrogen gas in an engine cylinder to initiate a diffusion combustion process, the engine cylinder having a cylinder piston (18) which is driven by means of a crankshaft between bottom dead centre (BDC) and top dead centre (TDC) to perform a compression stroke; the method comp...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | A method of combusting hydrogen gas in an engine cylinder to initiate a diffusion combustion process, the engine cylinder having a cylinder piston (18) which is driven by means of a crankshaft between bottom dead centre (BDC) and top dead centre (TDC) to perform a compression stroke; the method comprising delivering a pilot injection of hydrogen gas into a combustion chamber (20) during the compression stroke so that the pilot injection of hydrogen pre-mixes with the air and forms an ignitable air/hydrogen gas mixture in the vicinity of an engine cylinder spark plug (24); generating a spark with a spark plug (24) to ignite the ignitable air/hydrogen gas mixture to generate a primary combustion event which results in a fuel burn and a cloud of primary gas (27); and delivering a main injection of hydrogen gas directly into the burning cloud of primary gas so that the main injection of hydrogen gas ignites in the compression stroke to deliver a secondary combustion event.
L'invention concerne un procédé de combustion de gaz hydrogène dans un cylindre de moteur pour initier un processus de combustion par diffusion, le cylindre de moteur ayant un piston de cylindre (18) qui est entraîné au moyen d'un vilebrequin entre un point mort bas (BDC) et le point mort haut (TDC) pour effectuer une course de compression ; le procédé comprenant l'administration d'une injection pilote de gaz hydrogène dans une chambre de combustion (20) pendant la course de compression de manière à ce que l'injection pilote d'hydrogène se pré-mélange avec l'air et forme un mélange air/hydrogène inflammable à proximité d'une bougie d'allumage de cylindre de moteur (24) ; la génération d'une étincelle avec une bougie d'allumage (24) pour allumer le mélange air/gaz d'hydrogène inflammable pour générer un événement de combustion primaire qui conduit à une combustion de combustible et à un nuage de gaz primaire (27) ; et la distribution d'une injection principale de gaz hydrogène directement dans le nuage de combustion de gaz primaire de manière à ce que l'injection principale de gaz hydrogène s'allume dans la course de compression pour délivrer un événement de combustion secondaire. |
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