DIRECTIONAL INTERLOCKING SIPE AND/OR SLOT WITH CHAMFER
In one aspect, a tire is provided, the tire comprising: a tread portion comprising at least one of a tread rib or a tread block, a sipe included in the tread rib or the tread block, the sipe including: a key portion including: a key edge portion angled in a first circumferential direction at an angl...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | In one aspect, a tire is provided, the tire comprising: a tread portion comprising at least one of a tread rib or a tread block, a sipe included in the tread rib or the tread block, the sipe including: a key portion including: a key edge portion angled in a first circumferential direction at an angle KA, and a chamfer portion angled in the first circumferential direction at an angle CA, an upper parallel portion radially inward of and directly connected to the key portion, a central parallel portion radially inward of and directly connected to the upper parallel portion, and a base portion radially inward of and directly connected to the central parallel portion.
Selon un aspect de l'invention, est fourni un pneu comprenant : une partie bande de roulement comprenant une nervure de bande de roulement et/ou un bloc de bande de roulement, une lamelle incluse dans la nervure de bande de roulement ou dans le bloc de bande de roulement, la lamelle comportant une partie clavette comportant : une partie de bord de clavette, inclinée selon une première direction circonférentielle selon un angle KA, et une partie chanfreinée, inclinée selon la première direction circonférentielle selon un angle CA ; une partie parallèle supérieure radialement à l'intérieur de la partie clavette et reliée directement à celle-ci ; une partie parallèle centrale, radialement à l'intérieur de la partie parallèle supérieure et reliée directement à celle-ci ; et une partie de base, radialement à l'intérieur de la partie parallèle centrale et reliée directement à celle-ci. |
---|