A VEHICLE DOOR

An assembly for a vehicle framed door (12) comprising an outer door panel skin (26), a waist rail (50), and a seal carrier rail (40). The seal carrier rail (40) is attached to the waist rail (50) and the outer door panel skin (26) is attached to an upper portion (41) of the seal carrier rail (40). A...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	MORETON-SMITH, Paul, BRYANT, Jim, WARMINGTON, Robin
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	PERFORMING OPERATIONS REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FORVEHICLES TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILARDEVICES FOR VEHICLES
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Beschreibung
Zusammenfassung:	An assembly for a vehicle framed door (12) comprising an outer door panel skin (26), a waist rail (50), and a seal carrier rail (40). The seal carrier rail (40) is attached to the waist rail (50) and the outer door panel skin (26) is attached to an upper portion (41) of the seal carrier rail (40). A waist seal (30) comprising an elongate support portion (31); an elongate inner-side portion (35); and an elongate outer-side portion (33) is attached to the seal carrier rail (40) by its elongate support portion (31). The elongate inner-side portion (35) and the elongate outerside portion (33) of the seal (30) each extend away from opposing sides (29, 28) of the elongate support portion (31) such that together the elongate inner-side portion (35), the elongate outer-side portion (33) and the elongate support portion (31) form a channel, (38). A method of assembling a vehicle framed door (12) comprising attaching the door panel skin (26) to the seal carrier rail (40) before attaching the seal carrier rail (40) to the waist rail (50) is also disclosed. Ensemble destiné à une porte encadrée de véhicule (12) comprenant un revêtement de panneau de porte externe (26), un renfort (50) et un rail de support de joint d'étanchéité (40). Le rail de support de joint d'étanchéité (40) est fixé au renfort (50), et le revêtement de panneau de porte externe (26) est fixé à une partie supérieure (41) du rail de support de joint d'étanchéité (40). Un joint d'échanchéité (30) renfort comprenant une partie de support allongée (31), une partie latérale interne allongée (35) et une partie latérale externe allongée (33) est fixé au rail de support de joint d'étanchéité (40) par sa partie de support allongée (31). La partie latérale interne allongée (35) et la partie latérale externe allongée (33) du joint d'étanchéité (30) s'étendent chacune à l'opposé des côtés opposés (29, 28) de la partie de support allongée (31) de telle sorte que, conjointement, la partie latérale interne allongée (35), la partie latérale externe allongée (33) et la partie de support allongée (31) forment un canal (38). Est également divulgué un procédé d'assemblage d'une porte encadrée de véhicule (12) consistant à fixer le revêtement de panneau de porte (26) au rail de support de joint d'étanchéité (40) avant de fixer le rail de support de joint d'étanchéité (40) au guide-vitre (50).