SYSTEMS AND METHODS FOR ON-BOARD EV CHARGER AND REGENERATIVE BRAKING

Systems, circuits, and methods are disclosed herein for charging (recharging) one or more batteries of an electric vehicle through an on-board charge shaping (or tuning) circuit. The charge shaping circuit may alter the charge signal received from a charging station and/or a regenerative charge signal from the vehicle motor based on one or more charge conditions at the battery. The shaped charge signal as controlled by the charge shaping circuit may improve one or more aspects of charging of the vehicle battery. The charge shaping circuit and/or a motor controller/inverter of the electric vehicle may include circuitry that is controllable to generate a shaped power signal in a similar manner as above, with or without the charge shaping circuit discussed above. In some implementations, one or more heat transfer systems may be included to transfer heat generated from the battery charging system to the battery. L'invention concerne des systèmes, des circuits et des procédés permettant de charger (recharger) une ou plusieurs batteries d'un véhicule électrique par l'intermédiaire d'un circuit embarqué de mise en forme (ou réglage) de charge. Le circuit de mise en forme de charge peut modifier le signal de charge reçu en provenance d'une station de charge et/ou un signal de charge régénératif en provenance du moteur de véhicule, sur la base d'une ou de plusieurs conditions de charge au niveau de la batterie. Le signal de charge mis en forme, tel que commandé par le circuit de mise en forme de charge, permet d'améliorer un ou plusieurs aspects de charge de la batterie de véhicule. Le circuit de mise en forme de charge et/ou un dispositif de commande/onduleur de moteur du véhicule électrique peuvent comprendre des circuits qui peuvent être commandés pour générer un signal de puissance mis en forme d'une manière similaire à celle ci-dessus, avec ou sans le circuit de mise en forme de charge mentionné ci-dessus. Dans certains modes de réalisation, un ou plusieurs systèmes de transfert de chaleur peuvent être inclus pour transférer la chaleur générée du système de charge de batterie à la batterie.