HYPER REALISTIC DRIVE SIMULATION

Implementations generally relate to providing a hyper realistic simulated driving experience. In some implementations, a method includes receiving vehicle control input from a user of a vehicle, where the vehicle control input is based on user interaction with vehicle controls of the vehicle. The me...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: LARSEN, Tonni Sandager, YAMAZAKI, Ted
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:Implementations generally relate to providing a hyper realistic simulated driving experience. In some implementations, a method includes receiving vehicle control input from a user of a vehicle, where the vehicle control input is based on user interaction with vehicle controls of the vehicle. The method further includes generating a simulated driving experience based on the vehicle control input and based on simulated road conditions, where the simulated driving experience includes visual feedback and motion feedback. The method further includes displaying the visual feedback on a display associated with a frunk of the vehicle. The method further includes controlling the motion of the vehicle based on the vehicle control input and the simulated road conditions. Des mises en œuvre concernent de manière générale la fourniture d'une expérience de conduite simulée hyper-réaliste. Dans certaines mises en œuvre, un procédé consiste à recevoir une entrée de commande de véhicule provenant d'un utilisateur d'un véhicule, l'entrée de commande de véhicule étant basée sur une interaction d'utilisateur avec des commandes de véhicule du véhicule. Le procédé consiste en outre à générer une expérience de conduite simulée sur la base de l'entrée de commande de véhicule et sur la base de conditions de route simulées, l'expérience de conduite simulée comprenant une rétroaction visuelle et une rétroaction de mouvement. Le procédé consiste en outre à afficher la rétroaction visuelle sur un afficheur associé à un coffre avant du véhicule. Le procédé consiste en outre à commander le mouvement du véhicule sur la base de l'entrée de commande de véhicule et des conditions de route simulées.