A COOLING SYSTEM FOR COOLING THE BATTERY OF AN ELECTRIC VEHICLE

A cooling system for cooling the battery of an electric vehicle is described including: a primary cooling circuit including a battery and a first heat exchanger, and a pump which circulates a first liquid coolant between the battery and the first heat exchanger; a secondary coolant circuit including...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	BUCKINGHAM, Peter
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	BASIC ELECTRIC ELEMENTS BLASTING COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES ELECTRICITY ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL HEAT PUMP SYSTEMS HEATING LIGHTING LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS REFRIGERATION OR COOLING TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	A cooling system for cooling the battery of an electric vehicle is described including: a primary cooling circuit including a battery and a first heat exchanger, and a pump which circulates a first liquid coolant between the battery and the first heat exchanger; a secondary coolant circuit including an evaporator and a condenser, the evaporator being incorporated into the first heat exchanger, and at least one compressor which circulates a refrigerant fluid between the evaporator and the condenser; and a tertiary cooling circuit including a second heating exchanger and a dry cooler, the condenser being incorporated into the second heat exchanger, and a second pump which circulates a second liquid coolant between the second heat exchanger and the dry cooler. L'invention concerne un système de refroidissement permettant de refroidir la batterie d'un véhicule électrique, ledit système comprenant : un circuit de refroidissement primaire comprenant une batterie et un premier échangeur thermique, et une pompe qui fait circuler un premier liquide de refroidissement entre la batterie et le premier échangeur thermique ; un circuit de refroidissement secondaire comprenant un évaporateur et un condenseur, l'évaporateur étant incorporé dans le premier échangeur thermique, et au moins un compresseur qui fait circuler un fluide frigorigène entre l'évaporateur et le condenseur ; et un circuit de refroidissement tertiaire comprenant un deuxième échangeur thermique et un refroidisseur à sec, le condenseur étant incorporé dans le deuxième échangeur thermique, et une deuxième pompe qui fait circuler un deuxième liquide de refroidissement entre le deuxième échangeur thermique et le refroidisseur à sec.