COWL STRUCTURE FOR VEHICLE

Provided is a cowl structure for vehicle, the cowl structure comprising: a cowl louver (30) which includes an opening for introducing external air and extends in a vehicle width direction in a state in which a rear end edge is connected to a lower end edge of a windshield; a cowl panel which forms a ceiling portion of an engine room and supports the cowl louver (30) from below to form, together with the cowl louver (30), an oblong space extending in the vehicle width direction; and an air-duct through hole which is formed in the cowl panel and causes the oblong space and a vehicle cabin to communicate with each other. Shield wall portions (38) which close both ends of the oblong space to shield hot wind from the engine room are formed integrally with the cowl louver (30) at both ends of the cowl louver (30) in the vehicle width direction, and fragile portions (381d, 382, 38c) which promote deformation when a collision load from above is received are provided in each of the shield wall portions (38) of the cowl louver (30). L'invention concerne une structure d'auvent pour véhicule, la structure d'auvent comprenant : une fente d'auvent (30) qui présente une ouverture pour introduire de l'air extérieur et s'étend dans un sens de largeur de véhicule dans un état dans lequel un bord d'extrémité arrière est relié à un bord d'extrémité inférieure d'un pare-brise ; un panneau d'auvent qui forme une partie plafond d'un compartiment moteur et supporte la fente d'auvent (30) depuis le bas pour former, conjointement avec la fente d'auvent (30), un espace oblong s'étendant dans le sens de la largeur du véhicule ; et un trou traversant de conduit d'air qui est formé dans le panneau d'auvent et amène l'espace oblong et une cabine de véhicule à communiquer ensemble. Des parties de paroi de protection (38) qui ferment les deux extrémités de l'espace oblong pour protéger le vent chaud de du compartiment moteur font partie intégrante de la fente d'auvent (30) aux deux extrémités de la fente d'auvent (30) dans le sens de la largeur du véhicule, et des parties fragiles (381d, 382, 38c) qui favorisent la déformation lorsqu'une charge de collision provenant du haut est reçue, sont disposées dans chacune des parties de paroi de protection (38) de la fente d'auvent (30). 外気導入用開口を有しており、後端縁がフロントガラスの下端縁に接続された状態で車幅方向に延びるカウルルーバ（３０）と、エンジンルームの天井部を構成しており、カウルルーバ（３０）を下方から支えてそのカウルルーバ（３０）と共に車幅方向に延びる横長空間を形成するカウルパネルと、カウルパネルに形成されており、横長空間内と車室内とを連通させるエアダクト貫通穴とを備える車両のカウル構造であって、カウルルーバ（３０）の車幅方向における両端