MULTI-EJECTOR FUEL CELL CONFIGURATIONS DURING TRANSIENT OPERATIONS
A fuel system includes a first ejector, a second ejector, an energy storage device, and an integrated controller. The integrated controller communicates with the energy storage device, the first ejector, and the second ejectors. The first ejector includes a first primary fuel, a first entrained fuel...
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Format: | Patent |
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Zusammenfassung: | A fuel system includes a first ejector, a second ejector, an energy storage device, and an integrated controller. The integrated controller communicates with the energy storage device, the first ejector, and the second ejectors. The first ejector includes a first primary fuel, a first entrained fuel, a first maximum current density, and a first minimum current density. The second ejector includes a second primary fuel, a second entrained fuel, a second maximum current density, and a second minimum current density. The fuel cell system operates in a transient lag state.
L'invention concerne un système de combustible comprenant un premier éjecteur, un second éjecteur, un dispositif de stockage d'énergie et un dispositif de commande intégré. Le dispositif de commande intégré communique avec le dispositif de stockage d'énergie, le premier éjecteur et les seconds éjecteurs. Le premier éjecteur comprend un premier combustible primaire, un premier combustible entraîné, une première densité de courant maximale et une première densité de courant minimale. Le second éjecteur comprend un second combustible primaire, un second combustible entraîné, une seconde densité de courant maximale et une seconde densité de courant minimale. Le système de pile à combustible fonctionne dans un état de latence transitoire. |
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