DAMPER FOR DAMPING VIBRATION OF TWO-WHEELED VEHICLE

The present invention relates to a damper for damping the vibration of a two-wheeled vehicle, the damper comprising a vibration-damping part provided in the inner space of a main body part so that the center of gravity thereof can move by means of vibration generated by handlebars of a two-wheeled vehicle, wherein the vibration-damping part includes: a weight member for damping the vibration generated by the handlebars of the two-wheeled vehicle according to the movement of the center of gravity; and an impact prevention member made from an elastic material and provided between the main body part and the weight member. The present invention is provided inside the handlebars of a two-wheeled vehicle or at an end portion thereof so as to be capable of efficiently damping the vibration generated by the handlebars of the two-wheeled vehicle. Therefore, vibration generated during high-speed driving is effectively absorbed so that the fatigue of a driver can be reduced during long driving periods. In addition, the damper is provided in a rearview mirror of the two-wheeled vehicle so as to damp the vibration of the rearview mirror of the two-wheeled vehicle. La présente invention concerne un amortisseur pour amortir les vibrations d'un véhicule à deux roues, l'amortisseur comprenant une partie d'amortissement des vibrations disposée dans l'espace intérieur d'une partie de corps principal de sorte que le centre de gravité de celui-ci peut se déplacer au moyen d'une vibration générée par le guidon d'un véhicule à deux roues, la partie d'amortissement des vibrations comprenant : un élément de poids pour amortir les vibrations générées par le guidon du véhicule à deux roues en fonction du mouvement du centre de gravité ; et un élément de prévention d'impact constitué d'un matériau élastique et disposé entre la partie de corps principal et l'élément de poids. La présente invention est disposée à l'intérieur du guidon d'un véhicule à deux roues ou au niveau d'une partie d'extrémité de celui-ci de façon à pouvoir amortir efficacement la vibration générée par le guidon du véhicule à deux roues. Par conséquent, les vibrations générées pendant la conduite à grande vitesse sont efficacement absorbées de telle sorte que la fatigue d'un conducteur peut être réduite pendant de longues périodes de conduite. De plus, l'amortisseur est disposé dans un rétroviseur du véhicule à deux roues de façon à amortir les vibrations du rétroviseur du véhicule à deux roues. 본 발명은 이륜차 진동감쇠용 댐퍼