SUPPLY AIR DUCT WITH INTEGRAL NOZZLES FOR DIFFUSING SUPPLY AIR ALONG THE LENGTH OF THE SUPPLY AIR DUCT

An exposed high induction supply air duct is provided and is adapted to be installed in an open ceiling environment. Conditioned air is diffused from the supply air duct through an array of nozzles disposed along the length of the supply air duct. At the same time, existing air in an open space unde...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	THOMPSON, Kyle, GRIFFIN, William Brian, PERRY, Nicholas, HESS, Joshua
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	AIR-CONDITIONING, AIR-HUMIDIFICATION, VENTILATION, USE OF AIRCURRENTS FOR SCREENING ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING,OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODSSPACES OF VEHICLES BLASTING HEATING LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS RANGES REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FORVEHICLES TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL VENTILATING WEAPONS WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILARDEVICES FOR VEHICLES
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Beschreibung
Zusammenfassung:	An exposed high induction supply air duct is provided and is adapted to be installed in an open ceiling environment. Conditioned air is diffused from the supply air duct through an array of nozzles disposed along the length of the supply air duct. At the same time, existing air in an open space underlying the duct is induced upwardly towards the nozzles where the existing air is efficiently mixed with the supply air being exhausted by the nozzles. La présente invention concerne une conduite d'amenée d'air à haute induction exposée qui est conçue pour être installée dans un environnement de plafond ouvert. De l'air conditionné est diffusé à partir de la conduite d'amenée d'air à travers un réseau de buses disposées sur la longueur de la conduite d'amenée d'air. En même temps, l'air existant dans un espace ouvert sous-jacent à la conduite est induit vers le haut en direction des buses où l'air existant est mélangé efficacement avec l'air fourni qui est évacué par les buses.