COMBUSTION GAS LEAK DETECTION STRATEGY

A work machine (10) with a remote diagnostic system (200) includes a combustion engine (24), a pump (108), a coolant temperature sensor (140) to monitor and transmit a coolant fluid temperature, a pressure sensor (128) coupled to an inlet (124) of the pump (108), and a controller (136). The pressure sensor (128) is configured to monitor and transmit a coolant fluid pressure. The controller (136) is operatively associated with the engine (24), the coolant temperature sensor (140), the pressure sensor (128) and an equipment care advisor module (202). The equipment care advisor module (202) is configured to monitor the coolant fluid temperature during a start-up of the work machine (10), monitor the coolant fluid pressure during the start-up of the work machine (10), calculate an expected coolant fluid pressure based on the monitored coolant fluid temperature and the monitored coolant fluid pressure, and generate a failure code indicating a combustion gas leak when the monitored coolant fluid pressure exceeds the expected coolant fluid pressure. L'invention concerne un engin de chantier (10) doté d'un système de diagnostic à distance (200). Ledit engin de chantier comprend un moteur à combustion interne (24), une pompe (108), un capteur de température de liquide de refroidissement (140) pour surveiller et transmettre une température de fluide de refroidissement, un capteur de pression (128) couplé à une entrée (124) de la pompe (108), et un dispositif de commande (136). Le capteur de pression (128) est conçu pour surveiller et transmettre une pression de fluide de refroidissement. Le dispositif de commande (136) est associé de manière fonctionnelle au moteur (24), au capteur de température de liquide de refroidissement (140), au capteur de pression (128) et à un module de conseil de soins d'équipement (202). Le module de conseil de soins d'équipement (202) est configuré pour surveiller la température du fluide de refroidissement pendant un démarrage de l'engin de chantier (10), surveiller la pression du fluide de refroidissement pendant le démarrage de l'engin de chantier (10), calculer une pression de fluide de refroidissement attendue sur la base de la température de fluide de refroidissement surveillée et de la pression de fluide de refroidissement surveillée, et générer un code de défaillance indiquant une fuite de gaz de combustion lorsque la pression de fluide de refroidissement surveillée dépasse la pression de fluide de refroidissement attendue.