MOTOR VEHICLE BODY FOR AN ELECTRICALLY DRIVABLE MOTOR VEHICLE

Die Erfindung betrifft eine Kraftwagenkarosserie für einen elektrisch antreibbaren Kraftwagen, mit einem Fahrzeugbodenelement (1), welches am vorderen Ende einer Fahrgastzelle (8) in eine Stirnwand (4) übergeht, und mit jeweiligen Längsträgern (6) einer Vorbaustruktur (5), welche mit ihren hinteren Enden (7) an der Stirnwand (4) sowie dem Fahrzeugbodenelement (1) an einer Verbindungstelle (10) befestigt sind, und mit einem unterhalb des Fahrzeugbodenelements (1) angeordneten Energiespeicher (11), welcher mit einem vorderen Ende (13) unterhalb der hinteren Enden (7) der Längsträger (6) angeordnet ist. Um dabei eine Kraftwagenkarosserie zu schaffen, welche bei einer Frontalkollision mit einem Hindernis oder einem Fahrzeug besonders günstige Eigenschaften aufweist, weist das Fahrzeugbodenelement (1) hinter der jeweiligen Verbindungsstelle (10) mit den hinteren Enden (7) der Längsträger (6) eine jeweilige in Fahrzeughochrichtung (z) nach oben geformte Verprägung (18) und/oder die jeweilige Verbindungsstelle (10) der hinteren Enden (7) der Längsträger (6) mit dem Fahrzeugbodenelement (1) gezielte Schwächungen auf. The invention relates to a motor vehicle body for an electrically drivable motor vehicle, comprising: - a vehicle floor element (1), which transitions, at the front end of a passenger compartment (8), into a firewall (4); - longitudinal members (6) of a front-end structure (5), the rear ends (7) of said longitudinal members being fastened to the firewall (4) and, at a point of connection (10), to the vehicle floor element (1); and - a stored energy source (11), which is located below the vehicle floor element (1) and a front end (13) of which is located below the rear ends (7) of the longitudinal members (6). In order to provide a motor vehicle body which has particularly favorable characteristics in a frontal collision with an obstacle or a vehicle, the vehicle floor element (1) has, behind the points of connection (10) to the rear ends (7) of the longitudinal members (6), respective stamped portions (18) formed upward in the vehicle vertical direction (z), and/or the points of connection (10) of the rear ends (7) of the longitudinal members (6) to the vehicle floor element (1) have deliberately weakened portions. La présente invention concerne une carrosserie de véhicule automobile pour un véhicule automobile à entraînement électrique, comprenant : - un élément plancher de véhicule (1), qui se transforme, au niveau de l'extrémité avant d'un habitacl