TIRE TREAD INCLUDING A DECOUPLING GROOVE

A tire including a decoupling groove is provided, the tire comprising: a body, a shoulder, a tread surface including at least one decoupling groove extending radially inwardly into the body from the tread surface, and a plurality of parallel sipes, wherein the decoupling groove is oriented adjacent to the shoulder, wherein the decoupling groove is defined by an axially outer groove sidewall and an axially inner groove sidewall, has a width W1, and has a centerline, wherein the plurality of parallel sipes extend axially into the inner groove sidewall, wherein the decoupling groove has a radially inner groove base defined by a curvilinear base surface, has a width W2, and has a center, wherein the width W2 is greater than the width W1, and wherein a centerline of the decoupling groove intersects the center of the groove base. L'invention concerne un pneu comprenant une rainure de découplage, le pneu comprenant : un corps, un épaulement, une surface de bande de roulement comprenant au moins une rainure de découplage s'étendant radialement vers l'intérieur dans le corps à partir de la surface de bande de roulement, et une pluralité de lamelles parallèles, la rainure de découplage étant orientée de manière adjacente à l'épaulement, la rainure de découplage étant définie par une paroi latérale de rainure axialement extérieure et une paroi latérale de rainure axialement intérieure, présentant une largeur W1, et présentant une ligne centrale, la pluralité de lamelles parallèles s'étendant axialement dans la paroi latérale de rainure intérieure, la rainure de découplage comportant une base de rainure radialement intérieure définie par une surface de base curviligne, présentant une largeur W2, et présentant un centre, la largeur W2 étant supérieure à la largeur W1, et une ligne centrale de la rainure de découplage croisant le centre de la base de rainure.