SUPPORT SYSTEM FOR AN ALTERNATIVE FUEL HEAVY VEHICLE
Vehicle provided with a frame (1) comprising two side members (2, 3) connected together at least by a cross member (4), an alternative fuel module (6) and a support system (5) connected to said frame (1) for supporting the alternative fuel module (6), the support system (5) comprising at least a fir...
Gespeichert in:
1. Verfasser: | |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | Vehicle provided with a frame (1) comprising two side members (2, 3) connected together at least by a cross member (4), an alternative fuel module (6) and a support system (5) connected to said frame (1) for supporting the alternative fuel module (6), the support system (5) comprising at least a first support element (7) and a second support element (8), both the first and second support elements (7, 8) being configured to be fixedly connected to the alternative fuel module (6) via coupling portion (11, 9b'), the coupling portion (9b') of the second support element (8) being connected to both the side members (2, 3) and the coupling portion (11) of the first support element (7) being connected to the cross member (4) via a movable connection (12) provided with a ball joint (15).
L'invention concerne un véhicule comportant un châssis (1) comprenant deux éléments latéraux (2, 3) reliés entre eux au moins par une traverse (4), un module de carburant de remplacement (6) et un système de support (5) relié audit châssis (1) pour supporter le module de carburant de remplacement (6), le système de support (5) comprenant au moins un premier élément de support (7) et un second élément de support (8), le premier et le second élément de support (7, 8) étant conçus pour être reliés à demeure au module de carburant de remplacement (6) par le biais d'une partie d'accouplement (11, 9b'), la partie d'accouplement (9b') du second élément de support (8) étant reliée aux éléments latéraux (2,3) et la partie d'accouplement (11) du premier élément de support (7) étant reliée à la traverse (4) par le biais d'une liaison mobile (12) pourvue d'un joint à rotule (15). |
---|