ROAD MARKING SYSTEM, METHOD AND PRODUCT

A road lane marking system running laterally to the road lane on pavement includes a series of protrusions running laterally to the road lane, the protrusions being spaced apart. The protrusions have an angled traffic-facing surface that is configured to reflect light to oncoming traffic in the road lane. The protrusions have a flat top part and a reflective material is coupled to the angled traffic-facing surface. The reflective material has a height of greater than 1 mm. A method for making a road lane marking system includes removing road surface material from a lane marking area to form a series of protrusions with traffic-facing angled surfaces; applying an adhesive to at least the traffic facing angled surface; and adhering a reflective material to the traffic-facing angled surface. In another embodiment, a rolled road lane marking system is also provided. L'invention concerne un système de marquage de voie de circulation qui s'étend latéralement par rapport à la voie de circulation sur la chaussée et comprend une série de parties saillantes qui s'étendent latéralement par rapport à la voie de circulation, les parties saillantes étant espacées. Les parties saillantes possèdent une surface orientée vers le trafic inclinée qui est configurée pour réfléchir la lumière vers le trafic arrivant en sens inverse dans la voie de circulation. Les parties saillantes comprennent une partie supérieure plate et un matériau réfléchissant est couplé à la surface orientée vers le trafic inclinée. Le matériau réfléchissant a une hauteur supérieure à 1 mm. L'invention concerne également un procédé de fabrication d'un système de marquage de voie de circulation, comprenant le retrait d'un matériau de surface de route d'une zone de marquage de voie pour former une série de parties saillantes ayant des surfaces orientées vers le trafic inclinées ; l'application d'un adhésif sur au moins la surface orientée vers le trafic inclinée ; et le collage d'un matériau réfléchissant à la surface orientée vers le trafic inclinée. Dans un autre mode de réalisation, l'invention concerne également un système de marquage de voie de circulation laminé.