A CRASHBOX

The present invention relates to a dampening mechanism (10) for absorbing kinetic energy in case of a crash and having at least one first part (21) and at least one second part (23) which can be connected to the vehicle, and at least one body (20) positioned between said first part (21) and said second part (23). The improvement of the subject matter dampening mechanism (10) is that at least one dampening element (30), which can carry out energy absorption up to a predetermined force threshold, is positioned between said body (20) and said first part (21), at least one ring (31) is provided between the body (20) and the second part (23), and at least one protrusion form (24) is positioned in the correspondence of said ring, any one of the ring (31) or the protrusion form (24) is configured to deform in case a force is exerted which is over the predetermined force threshold. La présente invention concerne un mécanisme d'amortissement (10) pour absorber l'énergie cinétique en cas de collision, ledit mécanisme comprenant au moins une première partie (21) et au moins une seconde partie (23) qui peut être reliée au véhicule, et au moins un corps (20) positionné entre ladite première partie (21) et ladite seconde partie (23). Le mécanisme d'amortissement (10) faisant l'objet de la présente invention a été amélioré de la manière suivante : au moins un élément d'amortissement (30) qui peut absorber de l'énergie jusqu'à un seuil de force prédéterminé est positionné entre ledit corps (20) et ladite première partie (21), au moins une bague (31) est disposée entre le corps (20) et la seconde partie (23), et au moins une forme saillante (24) est positionnée dans la correspondance de ladite bague, la bague (31) et/ou la forme saillante (24) étant configurée pour se déformer au cas où une force qui est supérieure au seuil de force prédéterminé serait exercée.