INTERNAL COMBUSTION ENGINE CONTROL DEVICE

Provided is an internal combustion engine control device capable of determining the presence or absence of deterioration of a heater unit at low cost and at a timing that is as unrestricted as possible. An ECU (15) includes: a lookup table in which rich-side, lean-side thresholds for assessing which air-fuel ratio region a voltage value VHG from an oxygen sensor (12) corresponds to, are associated with a first scale value G1 indicating a temperature T of a sensor heater (12b); a characteristic inspecting unit (40) for inspecting which air-fuel ratio region a peak (46, 47) of the voltage VHG corresponds to; a calibrating unit (41) which, on the basis of the inspection result, derives a temperature calibration coefficient K for adjusting the first scale value G1; and a deterioration determining unit (48) which determines that the sensor heater (12b) has deteriorated if a difference between an initial value of the temperature calibration coefficient K and the most recent value thereof is greater than a deterioration determination value. L'invention concerne un dispositif de commande de moteur à combustion interne apte à déterminer la présence ou l'absence de détérioration d'une unité d'appareil de chauffage à faible coût et à un moment qui est le plus limité possible. Une unité de commande électronique (ECU) (15) comporte : une table de consultation dans laquelle des seuils côté riche, côté pauvre destinés à évaluer à quelle région de rapport air-carburant une valeur de tension (VHG) provenant d'un capteur d'oxygène (12) correspond, sont associés à une première valeur d'échelle (G1) indiquant une température (T) d'un appareil de chauffage de capteur (12b) ; une unité d'inspection de caractéristique (40) destinée à inspecter à quelle région de rapport air-carburant un pic (46, 47) de la tension (VHG) correspond ; une unité d'étalonnage (41) qui, sur la base du résultat d'inspection, dérive un coefficient d'étalonnage de température (K) destiné à régler la première valeur d'échelle (G1) ; et une unité de détermination de détérioration (48) qui détermine que l'appareil de chauffage de capteur (12b) s'est détérioré si une différence entre une valeur initiale du coefficient d'étalonnage de température (K) et la valeur la plus récente de celui-ci est supérieure à une valeur de détermination de détérioration. 低コストでかつ極力制約のないタイミングでヒータ部の劣化の有無を判定できる内燃機関の制御装置を提供する。 ＥＣＵ（１５）は、酸素センサ（１２）からの電圧値ＶＨＧが何れの空燃比領域に該当するかを判別するためのリッチ側、リーン側閾値をセンサヒータ（１２ｂ）の温度Ｔを示す第１目盛値Ｇ１と対応付けたルックアップテーブルと、電圧