PISTON PUMP, IN PARTICULAR HIGH-PRESSURE FUEL PUMP FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE

Eine Kolbenpumpe, insbesondere Kraftstoff-Hochdruckpumpe für eine Brennkraftmaschine umfasst ein Pumpengehäuse, einen Pumpenkolben (14), einen zumindest vom Pumpengehäuse und dem Pumpenkolben (14) begrenzten Förderraum, und eine ringförmige Dichtung (26), die bereichsweise zwischen dem Pumpengehäuse und dem Pumpenkolben (14) so angeordnet ist, dass sie von dem aus dem Förderraum wirkenden Druck wenigstens bereichsweise gegen den Pumpenkolben (14) beaufschlagt wird, wobei die Dichtung (26) in einem ersten axialen Bereich (64), der dem Förderraum zugewandt ist, eine höhere radiale Steifigkeit aufweist als in einem zweiten axialen Bereich (66), der von dem Förderraum abgewandt ist. Es wird vorgeschlagen, dass eine axiale Erstreckung des ersten axialen Bereichs (64) größer ist als eine axiale Erstreckung des zweiten axialen Bereichs (66). The invention relates to a piston pump, in particular a high-pressure fuel pump for an internal combustion engine, comprising a pump housing, a pump piston (14), a supply chamber delimited at least by the pump housing and the pump piston (14), and an annular seal (26), at least part of which is arranged between the pump housing and the pump piston (14) in such a way that at least part of said seal is pressed against the pump piston (14) by the pressure acting from the supply chamber, wherein the seal (26) has a higher radial stiffness in a first axial region (64) which faces the supply chamber than in a second axial region (66) which faces away from the supply chamber. According to the invention, an axial extension of the first axial region (64) is greater than an axial extension of the second axial region (66). L'invention concerne une pompe à piston, en particulier une pompe à carburant haute pression pour un moteur à combustion interne, comprenant un carter de pompe, un piston de pompe (14), une chambre d'alimentation délimitée au moins par le carter de pompe et le piston de pompe (14), et un joint d'étanchéité annulaire (26) dont au moins une partie est agencée entre le carter de pompe et le piston de pompe (14) de sorte qu'au moins une partie dudit joint d'étanchéité est pressée contre le piston de pompe (14) par l'action de la pression à partir de la chambre d'alimentation, le joint d'étanchéité (26) présentant une rigidité radiale supérieure dans une première région axiale (64) qui fait face à la chambre d'alimentation à dans une seconde région axiale (66) orientée à l'opposé de la chambre d'alimentation. Selon l'inven