EFFICIENT 2-STEP PROCESS FOR THE DIRECT PRODUCTION OF LIQUID FUELS FROM CARBON DIOXIDE AND HYDROGEN

Embodiments of the present invention relate to two improved catalysts and associated processes that directly convert carbon dioxide and hydrogen to liquid fuels. A catalytic system comprises two catalysts in series that are operated in tandem to directly produce synthetic liquid fuels. The carbon conversion efficiency for CO2 to liquid fuels is greater than 45%. The fuel is distilled into a premium diesel fuels (approximately 70 volume %) and naphtha (approximately 30 volume %) which are used directly as "drop-in" fuels without requiring any further processing. Any light hydrocarbons that are present with the carbon dioxide are also converted directly to fuels. This process is directly applicable to the conversion of CO2 collected from ethanol plants, cement plants, power plants, biogas, carbon dioxide/hydrocarbon mixtures from secondary oil recovery, and other carbon dioxide/hydrocarbon streams. The catalyst system is durable, efficient and maintains a relatively constant level of fuel productivity over long periods of time without requiring re-activation or replacement. Des modes de réalisation de la présente invention concernent deux catalyseurs améliorés et des procédés associés qui convertissent directement le dioxyde de carbone et l'hydrogène en carburants liquides. Un système catalytique comprend deux catalyseurs en série qui sont utilisés en tandem pour produire directement des carburants liquides synthétiques. Le rendement de conversion du carbone pour le CO2 en carburants liquides est supérieur à 45 %. Le carburant est distillé pour obtenir un supercarburant diesel (environ 70 % en volume) et du naphta (environ 30 % en volume) qui sont utilisés directement comme carburants « d'appoint » sans nécessiter aucun autre traitement. Tous les hydrocarbures légers qui sont présents avec le dioxyde de carbone sont également convertis directement en carburants. Ce procédé peut s'appliquer directement à la conversion du CO2 recueilli en provenance d'usines de production d'éthanol, de cimenteries, de centrales électriques, de biogaz, de mélanges de dioxyde de carbone/hydrocarbures de récupération secondaire du pétrole, et d'autres courants de dioxyde de carbone/hydrocarbures. Le système catalytique est durable, efficace et maintient un niveau relativement constant de productivité du carburant sur de longues périodes, sans nécessiter de réactivation ni de remplacement.