AN ELECTRICAL POWER SYSTEM FOR A WATERCRAFT

An electrical power system for a watercraft including a first electrical power plant configured to operate in a variable frequency mode to output variable frequency power to a first electrical network and a fixed frequency mode to output fixed frequency power to a second electrical network. There is...

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: MACDONALD, Timothy, CALLIS, Stephen, ULLIMAN, John M
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:An electrical power system for a watercraft including a first electrical power plant configured to operate in a variable frequency mode to output variable frequency power to a first electrical network and a fixed frequency mode to output fixed frequency power to a second electrical network. There is a first electrical load including a first high temperature superconductor (HTS) motor connected to the first electrical network and a second electrical load connected to a second electrical network. A controller selectively connects the first electrical power plant to the first electrical network and operates the first electrical power plant in a variable frequency mode to output variable frequency power to power the first HTS motor and selectively connects the first electrical power plant to the second electrical network and operates the first electrical power plant in a fixed frequency mode to output fixed frequency power to power the second electrical load. Un système d'alimentation électrique pour un bateau comprend une première centrale électrique configurée pour fonctionner dans un mode à fréquence variable pour délivrer une puissance à fréquence variable à un premier réseau électrique et dans un mode à fréquence fixe pour délivrer une puissance à fréquence fixe à un second réseau électrique. Une première charge électrique comprenant un premier moteur supraconducteur à haute température (HTS) est connectée au premier réseau électrique et une seconde charge électrique est connectée à un second réseau électrique. Un dispositif de commande connecte sélectivement la première centrale électrique au premier réseau électrique et fait fonctionner la première centrale électrique dans un mode à fréquence variable pour produire une puissance à fréquence variable pour alimenter le premier moteur HTS et connecte sélectivement la première centrale électrique au second réseau électrique et fait fonctionner la première centrale électrique dans un mode à fréquence fixe pour produire une puissance à fréquence fixe pour alimenter la seconde charge électrique.