A SELF-SUPPORTING TYRE FOR AUTOMOTIVE WHEELS

The present invention relates to a self-supporting tyre (100) for motor vehicles which comprises sidewall reinforcing inserts (113A, 113B) with different stiffness. In particular, the sidewall reinforcing insert on the side of the tyre most stressed during driving is less rigid than the sidewall rei...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	SCALTRITTI, Dario, MIAZZO, Davide, CAMOSI, Luca, GIANNINI, Luca, RESMINI, Emiliano
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES PERFORMING OPERATIONS REPAIRING, OR CONNECTING VALVES TO, INFLATABLE ELASTIC BODIESIN GENERAL TRANSPORTING TYRE CHANGING OR REPAIRING TYRE INFLATION VEHICLE TYRES VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	The present invention relates to a self-supporting tyre (100) for motor vehicles which comprises sidewall reinforcing inserts (113A, 113B) with different stiffness. In particular, the sidewall reinforcing insert on the side of the tyre most stressed during driving is less rigid than the sidewall reinforcing insert on the less stressed side. The tyre of the invention exhibits a reduced rolling resistance and better comfort in normal driving and an unexpected increase in mileage in run-flat driving. La présente invention concerne un pneu auto-porteur (100) pour véhicules à moteur, qui comprend des inserts de renfort de paroi latérale (113A, 113B) ayant une rigidité différente. En particulier, l'insert de renfort de paroi latérale sur le côté du pneu le plus sollicité pendant la conduite est moins rigide que l'insert de renfort de paroi latérale sur le côté moins sollicité. Le pneu de l'invention offre une résistance au roulement réduite, un meilleur confort en conduite normale et, de façon inattendue, une plus grande autonomie de conduite après crevaison.