METHOD FOR MANAGING A PROCESS FOR BUILDING TYRES FOR VEHICLE WHEELS AND BUILDING LINE
A method of managing a process for building tyres (2) for vehicle wheels between a steady-state operating condition and a drum change operating condition. During the steady state operating condition, it is provided to sequentially and cyclically move N drums (100) configured for a first size along a...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | A method of managing a process for building tyres (2) for vehicle wheels between a steady-state operating condition and a drum change operating condition. During the steady state operating condition, it is provided to sequentially and cyclically move N drums (100) configured for a first size along a building path (30) comprising a first path (110), with N being an integer greater than or equal to 1. The movement along the first path (110) is carried out by moving, with a moving device (170), one of the N drums (100) configured for the first size at a time, coupled with a first pair of axially opposite support elements (101), said first pair of support elements (101) being coupled with the moving device (170) and being configured for said first size. During the drum change operating condition to a second size, it is provided to replace said first pair of support elements (101) with a second pair of support elements (201) configured for said second size. The invention also relates to a line for building tyres (2) for vehicle wheels operating according to a steady-state operating condition and a drum change operating condition.
Procédé de gestion d'un processus de fabrication de pneus (2) pour des roues de véhicule entre un état de fonctionnement en régime continu et un état de fonctionnement de changement de tambour. Dans l'état de fonctionnement en régime continu, il est prévu de séquentiellement et cycliquement déplacer N tambours (100) conçus pour une première taille le long d'un trajet de fabrication (30) comprenant un premier trajet (110), N étant un nombre entier supérieur ou égal à 1. Le mouvement le long du premier trajet (110) est réalisé par déplacement unique, à l'aide d'un dispositif mobile (170), de l'un des N tambours (100) conçus pour la première taille, couplé à une première paire d'éléments de support (101) axialement opposés, ladite première paire d'éléments de support (101) étant couplée au dispositif mobile (170) et étant conçue pour ladite première taille. Dans l'état de fonctionnement de changement de tambour selon une seconde taille, il est prévu de remplacer ladite première paire d'éléments de support (101) par une seconde paire d'éléments de support (201) conçus pour ladite seconde taille. L'invention concerne également une chaîne de fabrication de pneus (2) pour des roues de véhicule fonctionnant selon un état de fonctionnement en régime continu et un état de fonctionnement de changement de tambour. |
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