RATE-LIMITED SYRINGE

The disclosure notably relates to a syringe. The syringe comprises a barrel forming a medicament reservoir therein. The medicament reservoir is capable of fluid communication with a needle hub at a distal end thereof. The syringe further comprises a stopper. The stopper seals the medicament reservoir. The stopper is slidable inside the barrel toward the distal end. The syringe further comprises a plunger assembly. The plunger assembly comprises a plunger rod and a spring. The spring is arranged between a distal end of the plunger rod and the stopper. The spring is configured to transmit to the stopper a forward axial movement of the plunger rod, thereby causing a forward axial movement of the stopper into the medicament reservoir in order to expel the medicament through the needle hub. The plunger rod is axially movable between a proximal extremal position and a distal extremal position. The spring is in a relaxed state when the plunger rod is at the proximal extremal position. L'invention concerne notamment une seringue. La seringue comprend un cylindre formant un réservoir de médicament à l'intérieur de celui-ci. Le réservoir de médicament est capable de communication fluidique avec un embout d'aiguille à une extrémité distale de celui-ci. La seringue comprend en outre un bouchon. Le bouchon ferme hermétiquement le réservoir de médicament. Le bouchon peut coulisser à l'intérieur du cylindre vers l'extrémité distale. La seringue comprend en outre un ensemble piston. L'ensemble piston comprend une tige de piston et un ressort. Le ressort est disposé entre une extrémité distale de la tige de piston et le bouchon. Le ressort est conçu pour transmettre au bouchon un mouvement axial vers l'avant de la tige de piston, ce qui provoque un mouvement axial vers l'avant du bouchon dans le réservoir de médicament afin d'expulser le médicament à travers l'embout d'aiguille. La tige de piston est mobile axialement entre une position extrême proximale et une position extrême distale. Le ressort est dans un état relâché lorsque la tige de piston est à la position extrême proximale.