EVAPORATIVE EMISSIONS FUEL TANK VENTING SYSTEM AND CONTROL METHODS THEREOF

A vent shut-off assembly configured to manage venting on a fuel tank based on an input from a controller includes a main housing, a poppet valve and an actuator assembly. The main housing selectively vents to a carbon canister. The actuator assembly includes a first cam having a first profile that moves the poppet valve between a fully open position, a fully closed position and a plurality of intermediate positions corresponding to varying degrees of open. During a refueling event, the cam is (i) rotated to a position such that the poppet valve moves to the fully open position, (ii) subsequently rotated to an intermediate position of the intermediate positions whereby the poppet valve is partially closed thereby reducing vapor flow to the carbon canister; and (iii) subsequently rotated to a position such that the first cam moves the poppet valve to the fully closed position. Un ensemble d'arrêt de mise à l'air libre configuré pour gérer la mise à l'air libre d'un réservoir de carburant sur la base d'une entrée provenant d'un dispositif de commande comporte un boîtier principal, un distributeur à clapet et un ensemble actionneur. Le boîtier principal réalise une mise à l'air libre sélective vers un réservoir de charbon. L'ensemble actionneur comporte une première came présentant un premier profil qui déplace le distributeur à clapet entre une position complètement ouverte, une position complètement fermée et une pluralité de positions intermédiaires correspondant à des degrés d'ouverture variables. Pendant un événement de ravitaillement en carburant, la came est (i) tournée vers une position telle que le distributeur à clapet se déplace vers la position complètement ouverte, (ii) puis tournée vers une position intermédiaire des positions intermédiaires, moyennant quoi le distributeur à clapet est partiellement fermé, ce qui permet de réduire un écoulement de vapeur vers le réservoir de charbon ; et (iii) puis tourné vers une position telle que la première came déplace le distributeur à clapet vers la position complètement fermée.