GAS FUEL FILLING AND SUPPLY SYSTEM

The present invention comprises: a tank 31 which stores gas fuel; a filling pipe 32 which is provided with a filling port 35 on the upstream end thereof; a supply pipe 33 which has the upstream end thereof connected to the downstream end of the filling pipe 32 and which has the downstream side there...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: TAKANO Sota
Format: Patent
Sprache:eng ; fre ; jpn
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Beschreibung
Zusammenfassung:The present invention comprises: a tank 31 which stores gas fuel; a filling pipe 32 which is provided with a filling port 35 on the upstream end thereof; a supply pipe 33 which has the upstream end thereof connected to the downstream end of the filling pipe 32 and which has the downstream side thereof connected to an injector 37 that faces a intake passage 21 of a gas engine 10; a branch pipe 34 that branches from the connection point between the filling pipe 32 and the supply pipe 33 and is connected to the tank 31; a normally closed solenoid valve 40 provided on the branch pipe 34; and a control unit 100 that controls the opening and closing of the solenoid valve 40, wherein the control unit 100 sets the solenoid valve 40 in an open state during driving of the gas engine 10, sets the solenoid valve 40 in a closed state during stoppage of the gas engine 10, and sets the solenoid valve 40 in an open state during filling, when the tank 31 is being filled with gas fuel from the filling port 35. La présente invention comprend : un réservoir (31) qui stocke du combustible gazeux ; un tuyau de remplissage (32) qui est pourvu d'un orifice de remplissage (35) sur son extrémité amont ; un tuyau d'alimentation (33) dont l'extrémité amont est reliée à l'extrémité aval du tuyau de remplissage (32) et dont le côté aval est relié à un injecteur (37) qui fait face à un passage d'admission (21) d'un moteur à gaz (10) ; un tuyau de dérivation (34) qui se ramifie à partir du point de raccordement entre le tuyau de remplissage (32) et le tuyau d'alimentation (33) et qui est raccordé au réservoir (31) ; une électrovanne (40) normalement fermée disposée sur le tuyau de dérivation (34) ; et une unité de commande (100) qui commande l'ouverture et la fermeture de l'électrovanne (40), l'unité de commande (100) réglant l'électrovanne (40) dans un état ouvert pendant l'entraînement du moteur à gaz (10), réglant l'électrovanne (40) dans un état fermé pendant l'arrêt du moteur à gaz (10) et réglant l'électrovanne (40) dans un état ouvert pendant le remplissage, lorsque le réservoir (31) est rempli de combustible gazeux à partir de l'orifice de remplissage (35). ガス燃料を貯留するタンク31と、上流端に充填口35が設けられた充填用配管32と、上流端が充填用配管32の下流端に接続されると共に、下流側がガスエンジン10の吸気通路21に臨むインジェクタ37に接続された供給用配管33と、充填用配管32と供給用配管33との接続部から分岐してタンク31に接続された分岐配管34と、分岐配管34に設けられた常閉型の電磁弁40と、電磁弁40の開閉を制御する制御部100とを備え、制御部100は、ガスエンジン10の駆動中は電磁弁40を開弁状態、ガスエンジン10の停止中は電磁弁40を閉弁状態、充填口35からタンク31にガス燃料を充填する充填中は電磁弁40を開弁状態に制御する。