PYROMECHANICAL SEPARATION DEVICE

A pyromechanical separation device (10) is disclosed, which comprises a housing (12, 12'), an electrical bus bar (14) being at least partly arranged inside the housing (12, 12'), a separation element (16) being arranged inside the housing (12, 12') and having a cutting section (17), which is arranged above the part of the electrical bus bar (14) being arranged inside the housing (12, 12') and provided for cutting through the electrical busbar, a pyrotechnical element (18) being arranged inside the housing (12, 12') above the separation element (16) such that an ignition of the pyrotechnical element (18) propels the separation element (16) in the direction of the part of the electrical bus bar (14) being arranged inside the housing (12, 12') for cutting through the bus bar (14) with the cutting section (17), a cooling element (20) comprising metal wool (20) and being arranged in in a predetermined distance to the part of the electrical bus bar (14), which is arranged inside the housing (12, 12') and provided to be cut through by the cutting section (17), and a magnet (22) providing a magnetic field such that an electric arc occurring at the cut through electrical bus bar (14) is directed to the cooling element (20). Un dispositif de séparation pyromécanique (10) est divulgué, lequel comprend un boîtier (12, 12'), une barre omnibus électrique (14) au moins partiellement disposée à l'intérieur du boîtier (12, 12'), un élément de séparation (16) disposé à l'intérieur du boîtier (12, 12') et muni d'un segment de coupe (17), qui est disposé au-dessus de la partie de la barre omnibus électrique (14) disposée à l'intérieur du boîtier (12, 12') et prévu pour couper en deux la barre omnibus électrique, un élément pyrotechnique (18) étant disposé à l'intérieur du boîtier (12, 12') au-dessus de l'élément de séparation (16) de sorte qu'un allumage de l'élément pyrotechnique (18) propulse l'élément de séparation (16) dans la direction de la partie de la barre omnibus électrique (14) disposée à l'intérieur du boîtier (12, 12') pour couper en deux la barre omnibus (14) avec le segment de coupe (17), un élément de refroidissement (20) comprenant de la laine métallique (20) et disposé à une distance préétablie de la partie de la barre omnibus électrique (14), qui est disposée à l'intérieur du boîtier (12, 12') et prévue pour être coupée par le segment de coupe (17), et un aimant (22) fournissant un champ magnétique de telle sorte qu'un arc électrique se produisant au niveau