MANUFACTURING AND ASSEMBLING STATOR ASSEMBLIES

A stator assembly typically includes at least one stator core assembly that generates a magnetic field to rotate a rotor. The stator core assembly includes a core and a coil wrapped around the core to receive a current thus generating the magnetic field. To improve the performance and manufacturabil...

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Hauptverfasser: PURCHASE, Scott, KRISTOFEK, Grant, MADDEN, Peter, WAHAB, Adam
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:A stator assembly typically includes at least one stator core assembly that generates a magnetic field to rotate a rotor. The stator core assembly includes a core and a coil wrapped around the core to receive a current thus generating the magnetic field. To improve the performance and manufacturability of the stator assembly, a stator core assembly may include an insulator, disposed between the coil and the core, formed as a single flat sheet. A flat manufacturing process allows greater control of the insulator geometry, a broader range of materials to form the insulator, and patterning of structural features into the insulator to improve assembly and performance. The coil of the stator core assembly may also be electrically coupled to a bus bar using a fastener process and/or a crimping process that consumes less energy and occurs at lower temperatures than conventional soldering or welding processes. Ensemble stator comprenant habituellement au moins un ensemble noyau de stator qui génère un champ magnétique pour faire tourner un rotor. L'ensemble noyau de stator comprend un noyau et une bobine enroulée autour du noyau pour recevoir un courant générant ainsi le champ magnétique. Afin d'améliorer les performances et la fabricabilité de l'ensemble stator, un ensemble noyau de stator peut comprendre un isolant, disposé entre la bobine et le noyau, formé sous la forme d'une seule feuille plate. Un processus de fabrication à plat permet une plus grande maîtrise de la géométrie de l'isolant, une plus large gamme de matériaux pour former l'isolant, et la modélisation de caractéristiques structurelles dans l'isolant pour améliorer l'assemblage et les performances. La bobine de l'ensemble noyau de stator peut également être couplée électriquement à une barre omnibus à l'aide d'un processus de fixation et/ou d'un processus de sertissage qui consomme moins d'énergie et a lieu à des températures plus basses que les processus de soudage ou de brasage classiques.